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走在全國前列,高速公路“交能融合”的山東路徑(圖)
來源:山東交通運輸 時間:2023-11-10

交通領域作為碳排放大戶,在“雙碳”戰略背景下,與能源融合發展意義重大、勢在必行。山東高速集團利用高速公路沿線土地資源,以重點項目為載體,深入探索“交能融合”,全力推動基礎設施運營低碳轉型,為實現“碳達峰、碳中和”貢獻“山高力量”。

盤活路域資源,打造光伏產業帶

在榮烏高速榮成至文登段,由山東高速集團建設的全國首個高速公路邊坡光伏試點項目已平穩運行一年多。該項目裝機容量2.01兆瓦,2022年全年累計發電280萬度,入選交通運輸部科學研究院典型案例,在全國范圍形成顯著示范效應。以此為基礎,山東高速集團總結成功經驗,編制發布了全國首個高速公路邊坡光伏技術標準。

“高速公路+光伏”是山東高速集團在新能源領域的有益探索。山東高速集團不斷迭代升級光伏應用技術,深挖高速公路沿線資源,合理利用路側邊坡、收費站、匝道圈、服務區、沿線建筑屋頂,建設分布式光伏項目。截至目前,已建成高速公路沿線光伏電站裝機容量407兆瓦,在建600多兆瓦,位居國內高速公路沿線光伏建設容量第一位,預計可實現年均發電4.4億度,年減少碳排放44萬噸。

9月24日建成通車的濟青中線濟濰段,是全國首條零碳智慧高速。濟青中線濟濰段邊坡光伏一體化試驗段,應用了新一代邊坡光伏技術,這是山東高速集團結合邊坡防護技術與太陽能光伏板技術,設計的一種新型高速公路邊坡防護與光伏電池板一體化解決方案。

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▲濟青中線濟濰段邊坡光伏一體化試驗段

光伏技術不斷迭代升級的同時,山東高速集團還在濟青中線濟濰段創新搭建可再生能源利用系統、零碳智慧能源網運行系統、碳排放綜合管控系統、污廢資源化處理系統、近零能耗建筑節能系統、林業碳匯提升系統六大系統,實現該項目總體可持續零碳運營。未來,山東高速集團對于新建、改擴建高速公路建設項目,將繼續探索推行“高速公路+光伏”一體化建設模式,從項目規劃階段著手,力爭做到“同步設計、同步施工、同步投產”。

由點到面,服務區實現綠色低碳運營

驅車駛入濟南東服務區,停車場上的一排排遮陽車棚引人注目。由光伏板組成的車棚不僅可以阻擋烈日,還能生產清潔能源。濟南東服務區利用停車場車棚、綜合樓屋頂、路側邊坡等區域,構建了全場景的分布式光伏建設模式,光伏發電量完全可以滿足服務區運營所需。

2022年6月,交通運輸部、山東省政府聯合出臺加快建設交通強國山東示范區的實施意見,要求推動交通運輸綠色低碳轉型,落實“碳達峰、碳中和”目標要求,推進“近零碳”高速公路服務區、收費站示范建設。文件發布一個月后,全國首個實現自我中和的“零碳服務區”濟南東零碳服務區正式投入使用,全國首份高速公路“零碳服務區”白皮書同步問世,開啟了山東高速集團高速公路服務區綠色轉型的嶄新之路。

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▲濟南東零碳服務區

在濟南東服務區,山東高速集團不僅建成3.2兆瓦光伏電站及配套儲能設備,還開發了具有自主知識產權的零碳智慧管控系統。項目入選了工信部2023年智能光伏示范項目,至今已發電493萬度。在“可再生能源利用”“零碳智慧管控”“污廢資源化處理”“林業碳匯提升”四大系統加持下,濟南東服務區每年可減少碳排放3400噸,遠超當前年均2300噸的排放水平,實現零碳運營。隨著濟南東“零碳服務區”建設模式日益成熟,山東高速集團計劃逐步對符合條件的服務區開展零碳、近零碳或低碳化改造,為交通領域的綠色低碳發展提供可復制、可推廣的建設模式。當前,山東高速集團首個近零碳服務區——京臺高速濟南服務區已建成運營,青銀高速鄒平西近零碳服務區項目正在加緊建設中,綠色低碳服務區由點到線、由線及面,走向正式推廣階段。

布局“電氣氫”,構建一體化能源補給系統

隨著新能源汽車用能需求快速增加,山東高速集團統籌規劃,深入拓展“交能融合”,在全國同行業率先布局“電氣氫”一體化新能源補給系統,加快能源產業結構優化升級,助力行業綠色轉型發展。

為了解決新能源汽車“里程焦慮”問題,山東高速集團不斷加快充電站建設,持續完善充電服務網絡。截至目前,省內服務區已建成充電站322座,實現了全省服務區充電設施全覆蓋,同時還建有換電站30座,自主研發移動儲能充電站,為新能源車輛高速公路出行創造了良好的充電服務環境。

近日,山東省首座全液冷超快充電站在青銀高速濟南東服務區建成投入使用,較傳統充電站充電效率大幅提高,標志著山東高速服務區充電站由全覆蓋開始進入服務提質升級的新階段。未來,山東高速集團將進一步加快服務區充電基礎設施的加密、升級工作,新建和改擴建高速公路項目服務區全部同步建設充電站。

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▲濟南東服務區全液冷超快充電站

硬件設施的提升同樣需要軟件服務的支持。山東高速集團開發了擁有自主產權的“山高供能”服務平臺,顧客通過小程序就能隨時查看充電站位置、充電槍功率、充電價格、是否空閑等信息。智能化的充電引導服務,進一步提升了山東高速服務區新能源汽車供能服務品質。除此之外,山東高速集團積極承擔“氫進萬家”示范工程、“氫能高速”試點任務,建成青銀高速淄博服務區、濟南東服務區兩座高速公路加氫站。在長清、萊蕪、濱州等服務區,還建成LNG加氣站20座,目前10座加氣站已對外運營,其余10座將陸續投入運營。

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▲淄博服務區加氫站

【編輯: 任 燕】
【審核:余大鵬】
【終審:張波】

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