11月15日,遼寧省凌(源)綏(中)高速公路首條長大隧道——紅山隧道正式貫通,整個項目超額提前完成年度預定任務目標。今年1月至10月,遼寧省開工億元以上交通項目72個,累計完成投資492億元,分別為全年任務目標的112.5%、92.8%。
今年以來,遼寧省交通運輸廳建立專班推進項目前期工作,黑山至臺安、錦州疏港路已完成可研和初步設計批復,預計年底前開工;丹東興邊沿江路已進場施工,大連長海大橋項目建議書已獲批復,沈陽都市圈環線等5個高速公路項目已開展方案論證。
重大項目是穩增長的“壓艙石”。遼寧交通圍繞加快推動本(溪)桓(仁)高速公路等5條續建高速公路項目持續發力,鲅魚圈疏港高速公路、鞍(山)臺(安)高速公路分別于今年6月底和9月底開工建設,阜(新)奈(曼旗)高速公路于9月底建成通車;長興島北岸作業區通用泊位等14個港口項目均已開工建設;遼陽市綜合客運樞紐等16項樞紐場站工程加快推進,大連北站綜合客運樞紐順利投入運營。
物流運輸方面,遼寧緊抓“北糧南運”、電煤等重點物資運輸保通保暢,加強運力對接和供需統籌。前三季度,全省港口中轉糧食4370萬噸、煤炭4700萬噸,共開行中歐班列680列,同比增長15.3%;集裝箱吞吐量達920萬標箱,同比增長15.7%,集裝箱海鐵聯運量占吞吐總量的11.7%。
【編輯: 任 燕】
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