來源：交通運輸部網站
時間：2023-11-16
11月15日，福建省召開“兩通工程”項目建設推進會，推進27個項目攻堅開工，繼續推進13個項目12月開工建設，預計今年年底新開通16個服務區出入口收費站，全力服務鄉村振興。
福建已于2015年實現縣縣通高速公路，全省大部分相鄰縣之間可以通過高速公路便捷通行，少部分鄰縣之間特別是一些地理位置偏僻的地區通過高速公路通行依然存在繞行較遠的問題。比如，永泰與閩清縣城之間的空間距離僅40公里，然而走高速公路需繞行福州市區，行駛里程超過90公里；霞浦與柘榮縣城之間的空間距離也僅40公里，走高速公路需繞行福安，行駛里程超過110公里。
福建省交通運輸廳會同有關部門進行了全面調查研究，形成了《福建省鄰縣高速通工程規劃方案》，規劃實施26個高速公路項目共1341公里，總目標是到2035年實現248對鄰縣全部實現高速公路便捷通行。
“鄉鎮便捷通”工程以陸域鄉鎮、重要旅游景區、重要產業園區、重要交通樞紐為通達對象，通過新增高速公路出入口、新增服務區出入口、新建改建高速公路互通接線三種方式，推進更多的重要交通集散節點實現30分鐘內便捷通達高速公路，顯著提升路網整體效率和公共服務水平。目前，“鄉鎮便捷通”庫內共謀劃106個項目，相應接線公路總里程906公里。其中，根據“鄉鎮便捷通”項目庫滾動調整機制，22個符合條件的服務區出入口項目近日調增入庫。
“鄰縣高速通”和“鄉鎮便捷通”項目于今年6月啟動，此前已完工7個，在建項目28個，累計完成投資265.3億元。預計到2025年，福建省將實現213對鄰縣高速公路便捷通行、占比達到85.9％，實現90％陸域鄉鎮、90％重要旅游景區、100％重要產業園區、100％重要交通樞紐30分鐘內上高速公路，為新福建建設和鄉村振興提供更優質的交通運輸保障。
下一步，福建將錨定工作目標，全力推進“兩通工程”項目建設提速提效，加快項目前期謀劃審批，項目審批程序能簡則簡、能快則快；加快推進新開工項目建設，建立協同工作機制，加大生產要素投入，大力拓寬籌融資渠道，落實好項目投資、建設和安全管理職責；持續推進已開工項目建設，因情施策、壓實責任，確保工程質量安全。
【編輯： 任 燕】
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